Witaj, nieznajomy! [ Zarejestruj | Zaloguj sięrss

 

35000 

Subaru Impreza 300KM nieużywana rajdówka

  • Miasto: Warszawa
  • Województwo: mazowieckie
  • Kraj: Poland
  • Kod: 02-765
  • Telefon: 600955427
  • Opublikowany: 2 lipca 2013 23:59
  • Wygasa: Ogłoszenie wygasło
Subaru Impreza 300KM nieużywana rajdówka
Subaru Impreza 300KM nieużywana rajdówka - Zdjęcie 1Subaru Impreza 300KM nieużywana rajdówka - Zdjęcie 2Subaru Impreza 300KM nieużywana rajdówka - Zdjęcie 3Subaru Impreza 300KM nieużywana rajdówka - Zdjęcie 4

Opis

OKAZJA !!! 300KM Subaru Impreza GT – homologowana klatka bezpieczeństwa, spalanie – ponizej seryjnego GT 2,0T. NIEUŻYWANY SPORTOWO !!!

Samochód : Subaru Impreza 2.0 turbo 4WD GT
Rok produkcji : 1999
Silnik (pojemność) : 2.0 litry turbo (1994cm3)
Przebieg : 170 tys. km (wg licznika), 30 tys. km (przejechane na nowym silniku po przebudowie samochodu)
Moc : 303 KM / 390 Nm (aktualny skan wyników z hamowni poniżej)
Kolor : srebrny metaliczny

OKAZJA CENOWA – zbudowanie takiego auta to koszt ponad 100 tys zlotych.

Nie jeżdżony sportowo – plan nie doczekał realizacji.

Jestem pasjonatem Subaru, a to auto to moje „oczko w głowie”, stan bardzo dobry (na bieżąco wymieniany olej silnikowy, olej w skrzyni biegów, olej w dyferencjałach i inne płyny), bezwypadkowy, aktualne badania techniczne (z dnia 22 stycznia 2013 roku) => 100% sprawny. Zawsze rozgrzewany przed jazdą, a po jeździe studzona turbina. Zużycie oleju w normie – standardowe dolewki.

Historia samochodu :
sprowadzony jako nowy do Polski w 1999 roku, jestem 3 właścicielem, samochód posiadam od 2002 roku, regularnie serwisowany, olej silnikowy Motul 300V Competition 15W50, serwisowany w ASO Koper oraz Czoper Piaseczno.

Zastosowanie :
samochód profesjonalnie i kompleksowo przygotowany z myślą o KJS-ach, amatorskich zawodach na Torze w Miedzianej Górze, Słomczynie lub w MotoParku Kuchara – wzmocniony, sztywny i odchudzony.

Subaru było budowane dla siebie – co za tym idzie na niczym nie oszczędzałem. Wszystkie elementy potrzebne do budowy samochodu były kupione jako nowe podzespoły.

W budowę tego samochodu byli zaangażowani najlepsi specjaliści w Polsce :
1.Pan Szczepan Jabłuszewski, firma CZOPER z Piaseczna
2.Pan Andrzej Poniedziałek, firma UNITRONIC z Warszawy
3.Pan Piotr Baran, firma Baran Auto Servis z Sosnowca

Wszyscy Panowie sa dostepni zeby porozmawiac o tym samochodzie – to w koncu ich „dziecko”.

Podsumowanie
Genialne wrażenia z jazdy nieporównywalne z nowymi skomputeryzowanymi czteronapedówkami typu STI czy EVO. Idealne auto do rajdów amatorskich oraz bardziej wymagających, szybszych KJS-ów.
—————————————————————————————————————————————-

Opis modyfikacji :

Wszystkie modyfikacje mechaniczne zostały własnoręcznie przeprowadzone przez Pana Szczepana Jabłuszewskiego, firma CZOPER z Piaseczna – Certyfikat w załączeniu.

1.Produkcja mocy

a.Silnik :
i.blok 2.0 litra : STi
ii.kute tłoki i pierścienie : CP Pistons
iii.kute korbowody : Eagle
iv.wał korbowy : seryjny od STi
v.panewki główne i korbowodowe : ACL RACING
vi.zawory ssące i wydechowe + 1mm : FERREA
vii.głowice GT po obróbce gniazd, kanałów dolotowych i wylotowych
viii.większe listwy paliwowe wykonane ze stali nierdzewnej
ix.wtryskiwacze od STi, 550cc
x.wałki rozrządu : 272 BRIAN CROWER
xi.sprężynki i talerzyki zaworów : BRIAN CROWER
xii.koło zamachowe : lekkie, firma Radzikowski
xiii.cewki zapłonowe od STI
xiv.śruby i szpilki : ARP
xv.rozrząd : wymieniony kompletnie podczas budowy silnika
xvi.odma : przygotowana na zamówienie
xvii.pompa paliwa : Walbro GSS342 255 LPH
xviii.zimne świece zapłonowe : NGK irydowe ciepłota 7
xix.poduszka silnika : STi
b.Turbo : IHI VF 39
c.Intercooler : FMIC wykonany na zamówienie, rury 2,5 cala
d.Stożkowy filtr powietrza: K&N
e.Zawór upustowy (blow-off) : HKS SSQV

2.Elektronika / zarządzanie mocą

a.Komputer typu stand-alone : KMS (Kronenburg Management Systems) model MP 25, posiada wiele nieaktywnych aktualnie opcji np. procedura startu, podtrzymanie turbo, kilka map paliwa.
b.Wymienione przewody wysokiego napięcia.
c.Wskaźnik AFR i sonda lambda na panelu sterowania komputerem.

Samochód strojony na hamowni przez Pana Andrzeja Poniedziałka (firma UNITRONIC) – Certyfikat w załączeniu.

3.Przeniesienie napędu

a.skrzynia biegów : krótka i mocna 5-biegowa skrzynia z modelu STi (JAPAN spec)
b.sprzęgło : pół-spiekowy zestaw firmy xTREME Clutch (Australia), zestaw ‘stage 2’
c.półosie i przeguby : wzmocnione, wykonane na zamówienie

4.Układ hamulcowy (TAROX)

a.tarcze hamulcowe TAROX G88 (rozmiar seryjny) : przód gładkie, tył nacinane
b.zaciski : przód 4-tłoczkowe, tył 2-tłoczkowe
c.klocki TAROX (komplet) : S-TAROX
d.przewody hamulcowe firmy Goodridge, elastyczne w stalowym oplocie
e.płyn hamulcowy Motul RBF600

5.Układ zawieszenia

a.amortyzatory : Kayaba AGX, regulowane (32 stopnie regulacji)
b.łączniki, tuleje, stabilizatory, uszczelki, zwrotnice – stan bardzo dobry
c.grubsze stabilizatory : Whiteline przód i tył
d.stabilizatory i przekładnia kierownicza : wzmocnione firmy POWERFLEX (poliuretan)
e.rozpórka kielichów amortyzatorów : OMP (przód)

6.Układ wydechowy

Zbudowany na zamówienie : 2.5 cala przelotowy ze stali nierdzewnej na 2 tłumikach z catbackiem firmy MG Motorsport wykonanym specjalnie do tego auta. Kolektor wydechowy rurowy ze stali nierdzewnej

7.Wnętrze auta

a.fotele kubełkowe
b.homologowana klatka bezpieczeństwa, zgodna z załącznikiem J do MKS FIA art. 253, zamontowana przez Piotra Barana, firma Baran Auto Servis – Certyfikat w załączeniu
c.homologowane otuliny na klatkę bezpieczeństwa
d.profesjonalnie flokowana deska rozdzielcza, słupki i inne elementy wnętrza
e.karbonowe elementy wnętrza : boczki drzwi, kuwety i półka pod tylną szybą
f.dodatkowe wskaźniki : doładowanie turbo, ciśnienia oleju i temperatury spalin (EGT) – firma DEFi
g.sportowa, skórzana kierownica SPARCO
h.4-punktowe pasy bezpieczeństwa, 3 calowe, firma ELTEC
i.system gaśniczy
j.uchwyt na pełnowymiarowe koło zapasowe (w bagażniku)
k.całość wnętrza pozbawiona wygłuszeń i pomalowana na kolor srebrny

8.Inne

a.płyta ochronna pod silnikiem
b.światła BI-XENON (system Porsche)
c.zamek centralny na pilota
d.elektrycznie podnoszone szyby
e.immobilizer
f.autoalarm : LANGEFORD
g.dwa komplety kluczyków
h.książka serwisowa, karta gwarancyjna

CENA : PLN 35.000

Poważnie zainteresowanych zapraszam do kontaktu – chetnie odpowiem na pytania :
Paweł Bujnowski – 600955427 oraz pawel.bujnowski@gmail.com

ID ogłoszenia: 58351cf2d0ff2f68

 

2979 liczba wyświetleń, 2 dzisiaj

  

Linki sponsorowane

Zostaw odpowiedź

Musisz być zalogowany aby dodać komentarz.

Aby skontaktować sie z autorem ogłoszenia, wypełnij poniższy formularz.

Informacje o autorze ogłoszenia.

  • Dodane przez: Pablo
  • Zarejestrowany: 29 czerwca 2013

Inne ogłoszenia dodane przez Pablo

  • Nie znaleziono innych ogłoszeń tego autora.
Ostatnie ogłoszenia dodane przez Pablo »

Tania drukarnia tarnów

Facebook